ہر نقشہ کو سمجھنا
ہمارے ذاتی نقشے کا پتہ لگانے کے سافٹ ویئر ECU کی درجہ بندی کی ساخت کو ظاہر کرتا ہے، ہمیں ہر اپ گریڈ کو ترقی دینے کے لئے ضروری تفصیلات فراہم کرتا ہے.
360trev کے پیچھے کی انجینئرنگ۔
ایک عمیق کنکشن ایک فوری جواب ہے. آپ کی فاریری، آپ کے طور پر انفرادی طور پر.
اپنے فراری کا جائزہ لیں01 / سینیکا فرق
ہم اس ٹیکنالوجی کی تعمیر کرتے ہیں جو فرق بناتا ہے.
Senica 360trev کے پیچھے انجینئرنگ ہے. ہم اپنے ECU ECU پروگرامنگ سافٹ ویئر، نقشے کا پتہ لگانے اور کالیبرنگ کے آلات کو بنیادی طور پر تیار کرتے ہیں. ہم یہاں تک کہ انٹرنیٹ کے ذریعے ECU پروگرامنگ کی حمایت کرنے کے لئے اپنے گھریلو نیٹ ورک کی مصنوعات بناتے ہیں.
یہ گہرائی ہمیں آزادی دیتا ہے کہ آپ کے فراری کا ردعمل کیسے مقرر کریں، ٹورک فراہم کریں اور آپ کے ساتھ بات چیت کریں، براہ راست تفصیلات کے نیچے جو اسے آپ کے بناتے ہیں.

ہر نقشہ ہر کرنسی ہمارے ذاتی آلات
ورڈپریس کے اندر اندرہمارے ذاتی نقشے کا پتہ لگانے کے سافٹ ویئر ECU کی درجہ بندی کی ساخت کو ظاہر کرتا ہے، ہمیں ہر اپ گریڈ کو ترقی دینے کے لئے ضروری تفصیلات فراہم کرتا ہے.
مقاصد پر مبنی سافٹ ویئر ٹیبلز، سطحوں، منحنیوں اور ECU اعداد و شمار جمع کرتا ہے. ہم Ferraris انجینئرنگ کے طریقے کے لئے اندرونی طور پر تیار کیا.
ہماری ECU پروگرامنگ سافٹ ویئر اور گھریلو وائرلیس فائلوں کو منسلک کرتا ہے جو دنیا بھر میں گاڑیوں اور شراکت داروں کے لئے کام کرتا ہے.
تجربہ، عمل میں داخل
ہمارے کام کو ایک سابق فراری ٹیسٹ ڈرائیور اور موٹر ڈیزائنر کی طرف سے تصدیق کی جاتی ہے جس کا تجربہ فورمولا 1 میں شامل ہے.
ہم ایک پیشہ ور موٹر کیلیبرٹر کے ساتھ بھی مشورہ دیتے ہیں جس کے برطانیہ کی کیریئر میں McLaren کی سڑک گاڑی کی وسیع پیمانے پر کیلیبریشن کام شامل ہے.
02 / آپ کے فراری
آپ کے Ferrari کے لئے سافٹ ویئر کے اختیارات کا جائزہ لیں. ہر بات چیت آپ کی گاڑی، اس کی ترتیب اور آپ کو ڈرائیونگ کیسے پسند ہے کے ساتھ شروع ہوتا ہے.
V8 سیریز
↑ انگریزی ویکیپیڈیا کے مشارکین۔ "Challenge Stradale"۔
اس سے زیادہ فوری، مشغول 360. اپنی مرضی کے مطابق موٹر مینجمنٹ ٹورٹل ردعمل، ٹورک کی ترسیل اور ڈرائیونگ موڈ کی کیلبرائزیشن، F1 کے لئے سافٹ ویئر کے اختیارات، دستی نقل و حمل اور تبدیل گاڑیوں کے ساتھ مل کر لاتا ہے.
03 / علم، مشترکہ
Bosch Motronic: ایک فراری نقطہ نظر.
سالوں میں فاریری کے انجن مینجمنٹ کے اندر اندر ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر کو سمجھنے کے لئے خرچ کیا گیا تھا، ٹریور کی طرف سے ایک تکنیکی شائع شدہ، جو کمیونٹی کے لئے 360trev کے طور پر جانا جاتا ہے.
یہ پہلا ورژن، حصہ 1، Motronic 7 اور 9 ہارڈ ویئر، ECU آرکیٹیکل اور عام غلطیوں کا جائزہ لیتا ہے. یہ ہر کالیبراشن کے پیچھے گہرائی میں ایک ونڈو ہے.
کتاب پڑھنا پی ڈی ایف
04 / 360trev کمیونٹی
مالک کے تجربات، تکنیکی بحث اور خصوصی تعلقات. ان لوگوں کے ذریعے کام کا جائزہ لیں جو اسے ڈرائیونگ کرتے ہیں اور ان ٹیموں کے ذریعے جو اس کے لئے مناسب ہیں.
برطانوی موٹر سائیکل YouTuber JayEmm ٹریور کی ذاتی فراری 360 کا جائزہ لیتا ہے، جس کا استعمال سینیکا کی تحقیق اور ترقی کے لئے کیا جاتا ہے.
DIVINE ایک 360Trev چیلنج Stradale ٹون کے ساتھ ایک فراری 360 اپ گریڈ کو دستاویز کرتا ہے، اس منصوبے کو اپنے صارفین کے ساتھ اشتراک کرتا ہے.

“نہ صرف ان کی تکنیکی صلاحیت، بلکہ انفرادی ضروریات کے مطابق ڈھلنے کی قابلیت بھی۔”Cavallino Servizio اپنے فاریری اپ گریڈز کے لئے ایک تکنیکی شراکت دار کے طور پر 360trev کا انتخاب کر رہا ہے.
“360Trev کی ٹیوننگ بھی دیکھیں۔”FerrariChat کے رکن Chupacabra کی طرف سے ایک مشورہ 575 کے F1 گیئر باکس سے زیادہ لطف اندوز کرنے کے بارے میں ایک بحث میں.
آپ کے پیچھے چلنے والے چینل
ہمارے کیلیبرنگ کام، ان کے مالکان کی عمارتوں اور سفر کے ذریعے دیکھا.
زمرہ:فیراری 360
وین 360Trev/Senica.GI اس کے دستی تبدیل کی تعمیر اور پہلی ڈرائیونگ ویڈیو کی وضاحت میں کریڈٹ. پروجیکٹ کی پیروی کریں کاروبار سے سڑک تک.
گلاس کے ذریعے دیکھیں · 360 & cs
ہم نے سام کے 360 اور اس کی چیلنج Stradale کو ٹون کیا. اس کی 360 ڈسکاؤنٹ اور ECU فلم 360Trev کے ساتھ AV انجینئرنگ کے تعاون کی وضاحت کرتا ہے؛ اس کی وسیع فراری کہانی کا مطالعہ بھی.
↑ انگریزی ویکیپیڈیا، 430 scuderia
ہمارے ECU کی کالیبرنگ کام میں بھی Tavarish کے دستی نقل و حمل 430 Scuderia شامل ہے. اس کی تعمیر کے اختتام کو تبدیل کرنے اور اس منفرد منصوبے کو مکمل کرنے کے بعد.
↑ انگریزی ویکیپیڈیا کے مشارکین۔ "Ferrari 360"۔
Watch Trevor (360trev) اپنے فراری 360 کو ٹون کرنے کے لئے Ratarossa میں شامل ہو، گاڑی کی ردعمل پر ایک آگے اور پیچھے نظر آتے ہیں. اس کی کالیبرشن کے پیچھے کام اور اس کے فرق کو دیکھیں.
Hoovie کی گارڈ · 599 جی ٹی بی
ہم نے Tyler Hoover کے فراری 599 کے لئے دستی ٹرانسمیشن تبدیل سافٹ ویئر فراہم کی ہے. اس فلم میں European Auto Group کی گاڑی کی میکانک تبدیل کی پیروی کی جاتی ہے.
↑ انگریزی ویکیپیڈیا کے مشارکین۔ 360s & 599
Samcrac کے ساتھ ہماری کارکردگی اس کے فاریری 360s اور اس کے 599s میں سے کئی پر مشتمل ہے. اس کے سرکاری یو ٹیوب چینل پر اس کی گاڑی کے منصوبوں کا جائزہ لیں.
Autotechnick · دستی ٹرانسمیشن f430 پرندے
ہم نے AutoTechNick کی طرف سے دستی ٹرانسمیشن F430 پر سافٹ ویئر مسئلہ حل کرنے میں مدد کی. ان کی فلم میں، نیک F1 پر مبنی ECU منطق کو ایک فیکٹری ہدایات 2009 F430 سپیڈر میں غلطی سے پایا، پھر ECUوں کو تبدیل کر دیا اور صحیح 360Trev ہدایاتی کیلبرائزیشن کو انسٹال کیا.
تشخیص اور ترمیم کی دیکھ بھالپروجیکٹ مخصوص · macchina motorwerx
سینیکا نے ایک نادر فراری 599 GTO کے لئے تبدیل سافٹ ویئر تیار کیا جو ٹیکساس میں Macchina Motorwerx کی طرف سے ایک دستی ٹرانسمیشن ہدایات میں تبدیل کیا گیا تھا. ان کی میکانک تبدیل اور ہماری سافٹ ویئر کی مہارت اس منفرد V12 پروجیکٹ میں ملتی ہے.
Macchina Motorwerx کے مترادفاتمیری مدد کریں ڈائی · f430 پرندے
حصہ 11 Help Me DIY کی دستی تبدیل سیریز ECU پروگرامنگ اور 360Trev کے ساتھ ٹوننگ کے ساتھ ایک 2005 F430 سپیڈر کے لئے پیروی کرتا ہے.
پروگرامنگ ایپلی کیشن دیکھیںفراری مات زندگی
Ferrari Matt Life کی طرف سے اس فلم کے ساتھ فراری کمیونٹی کا جائزہ لیں.
فلم دیکھیںاپنے الفاظ میں
FerrariChat کمیونٹی سے نقطہ نظر. مختصر نکالیں، اصل پوسٹوں کے ساتھ ایک کلک دور.
A different character
“یہ واقعی گاڑی کو بالکل مختلف بنا دیتا ہے۔”
A 360 owner describes the change after moving to Trevor’s calibration.
پہلا ڈرائیونگ سے نکلنا
“ورکشاپ سے باہر نکلتے ہی مجھے فرق محسوس ہو گیا”
مسئلہ حل اور مرحلہ 2 ریفلاش کے بعد، یہ مالک روزانہ بہتر تبدیلی کی رپورٹ کرتا ہے اور ٹریور کی مسلسل حمایت کی تعریف کرتا ہے.
خوشی جو طویل رہتی ہے
“جب بھی میں اسے چلاتا ہوں، چہرے پر مسکراہٹ آ جاتی ہے۔”
AV/360trev ٹون کے ساتھ تقریبا 14 ماہ کے بعد رپورٹ کرنے کے بعد، یہ مالک اپنے CS ختم اور انٹرویو اپ گریڈز کے ساتھ گڑیا ردعمل پر توجہ مرکوز کرتا ہے.
نتائج کے پیچھے کی حمایت
“انہوں نے اور Sam نے ہمت نہیں ہاری اور ایک بہترین ٹیم کی طرح کام کیا۔”
پاول Fonz J Scuderia اور سام میں بنیادی غلطیوں کو حل کرنے اور ان کے 1999 360 پر ٹون کو صاف کرنے کے ساتھ کریڈٹ کرتا ہے.
موٹر اور gearbox، ایک ساتھ
“بھرپور طاقت اور ٹارک، واقعی تیز گیئر تبدیلیاں”
ٹری اپنے فابیو-ایکٹ کی ترتیب کی وضاحت کرتا ہے اور ٹریور کا کام ایک HGTC TCU کو اس کے ابتدائی Motronic ECUs کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے.
زبردست ترسیل
“اس نے میری گاڑی بدل دی۔ بہت زیادہ طاقت اور طاقت کی کہیں زیادہ ہموار فراہمی۔”
ایک اپ ڈیٹ ڈھونڈنے کے نظام کے ساتھ، یہ مالک تیزی سے بجلی کی فراہمی اور TCU اپ گریڈ سے مزید بہتر بنانے کی رپورٹ کرتا ہے.
منتخب کردہ اعداد و شمار اگر مناسب ہو تو ترجمہ کیا جاتا ہے. مالک کی رپورٹیں انفرادی گاڑیاں، ہارڈ ویئر اور تجربات پر منحصر ہیں. وہ کنٹرول شدہ کارکردگی ٹیسٹ یا ایک سٹار رینجنگ سسٹم نہیں ہیں. Cavallino کا بیان ایک تجارتی شراکت دار سے ہے.
360trev کی اصل تکنیکی رینج کا جائزہ لیںسنیکا کی طرف سے تیار کیا گیا. دنیا بھر میں فراہم کی گئی.
30 سے زائد شراکت داروں Senica کی اپنی کیٹ کا استعمال کرتے ہیں. ہماری ECU پروگرامنگ سافٹ ویئر اور گھریلو فائلوں کو انٹرنیٹ پر مبنی ECU پروگرام کرنے کی اجازت دیتا ہے، مقامی ماہرین کو 360trev کے پیچھے انجینئرنگ کے ساتھ منسلک کرتا ہے.
آپ کے قریب ایک Affiliate تلاش کریں
ہماری ECU پروگرامنگ سافٹ ویئر. ہمارے گھریلو فوائد دنیا بھر میں منسلک
ماڈل گائیڈ / چیلنج سڑک
فراری چیلنج Stradale کے لئے Bespoke سیریز کا جائزہ لیں: کالیبراشن کے اختیارات، Instant Torque اور جدید ٹائپ گریپ اور موٹر ردعمل کے درمیان تعلقات.
چیلنج سڑک کی راہنمائی پڑھیں پی ڈی ایفہمارے منصوبے، ہمارے گاڑیاں، اور ان کے پیچھے لوگ.
آپ کا اگلا باب
سام کے ساتھ شروع کریں اس کو آپ کے ماڈل، ٹرانسمیشن، موجودہ تبدیلیاں اور جگہ، اور آپ کو آپ کی فراری سے کیا چاہتے ہیں بتائیں.
ای میل سے ترجیح دیں؟ سنیکا کے لئے لکھیں کی طرف سے [email protected]جبل طارق دفتر: +350 5400 1431جبل طارق میں واقع ہے. دنیا بھر میں کام کرتے ہیں.
SENICA 360TREV