Понимать каждую карту.
Наше собственное программное обеспечение для обнаружения карт раскрывает структуру калибровки ECU, давая нам подробную информацию, необходимую для разработки каждого обновления.
Инженерные решения 360trev.
Глубокая связь. Более немедленный ответ. Ваш Ferrari, такой же индивидуальный, как и вы.
Исследуйте свой Ferrari01 / разница в сенике
Мы создаем технологию, которая делает разницу.
Senica — это инженерное решение 360trev. Мы разрабатываем собственное программное обеспечение для программирования ECU ECU, инструменты обнаружения карт и калибровки с нуля. Мы даже производим собственные электропроводки для поддержки программирования ECU через Интернет.
Эта глубина дает нам свободу адаптировать то, как ваш Ferrari реагирует, обеспечивает крутящий момент и взаимодействует с вами, вплоть до деталей, которые делают его вашим.

Каждая карта. Каждая кривая. Наши собственные инструменты.
Внутри рабочего пространстваНаше собственное программное обеспечение для обнаружения карт раскрывает структуру калибровки ECU, давая нам подробную информацию, необходимую для разработки каждого обновления.
Целенаправленное программное обеспечение объединяет таблицы, поверхности, кривые и данные ECU. Разработано собственными силами для того, как мы разрабатываем Ferrari.
Наше программное обеспечение для программирования ECU и встроенные электропроводки подключают эту работу к автомобилям и филиалам по всему миру.
Эксперты, введенные в практику
Наша работа подтверждена бывшим пилотом-испытателем Ferrari и конструктором двигателей, чей опыт включает в себя Формулу 1.
Мы также консультируемся с профессиональным калибратором двигателя, чья карьера в Великобритании включает в себя калибровочные работы на большей части диапазона дорожных автомобилей McLaren.
02 / Ваш ферари
Изучите варианты программного обеспечения для вашего Ferrari. Каждый разговор начинается с вашего автомобиля, его конфигурации и того, как вы любите ездить.
Серия V8
Modena · Паук Challenge Stradale
Немедленно, вовлекая 360. Адаптивное управление двигателем объединяет реакцию дроссельной заслонки, доставку крутящего момента и калибровку режима движения с программными опциями для F1, механической коробкой передач и автомобилей с конверсией.
03 / знание, делится
Внутри Bosch Motronic: Перспектива Ferrari
Годы потратили на понимание аппаратного и программного обеспечения в управлении двигателем Ferrari, дистиллированного в техническую публикацию Тревора, известную сообществу как 360trev.
В этом первом издании, Часть 1, рассматриваются аппаратные средства Motronic 7 и 9, архитектура ECU и общие неисправности. Это окно в глубину за каждой калибровкой.
Прочитайте книгу ПДФ
04 / 360trev сообщество
Опыт владельца, технические дискуссии и специализированные отношения. Исследуйте работу через людей, которые управляют ею, и команды, которые соответствуют ей.
Британский автомобильный ютубер JayEmm отзывается о личном Ferrari 360 Тревора, используемом для исследований и разработок Senica.
DIVINE документирует обновление Ferrari 360 с мелодией 360trev Challenge Stradale, делясь проектом со своей собственной аудиторией.

“Не только благодаря техническим возможностям, но и гибкости в удовлетворении индивидуальных требований.”Cavallino Servizio выбирает 360trev в качестве технического партнера для своих обновлений Ferrari.
“Посмотрите также на настройку от 360Trev.”Рекомендация от члена FerrariChat Чупакабра в дискуссии о получении наибольшего удовольствия от коробки передач F1 575.
Из каналов, которые вы следите
Наши калибровочные работы, просматриваемые через стройки и путешествия их владельцев.
Вин тра Феррари 360
Вин приписывает 360Trev/Senica.GI в своей сборке с ручной конверсией и описаниях видео с первым приводом. Следите за проектом от мастерской до дороги.
Смотреть через стекло · 360 & cs
Мы настраивали Сэма на 360 и его Challenge Stradale. Его фильм «360 выхлопных газов и ECU» описывает сотрудничество AV Engineering с 360Trev, а также исследует его более широкую историю Ferrari.
Тавариш · 430 шкудерия
Наша калибровочная работа ECU также включает в себя ручную коробку передач Tavarish 430 Scuderia. Его финал строительства следует за конверсией и завершением этого уникального проекта.
Феррари - Ratarossa 360
Часы Trevor (360trev) присоединяются к Ratarossa, чтобы настроить его Ferrari 360, с предварительным и последующим взглядом на реакцию автомобиля. Посмотрите на работу, стоящую за калибровкой, и на разницу, которую она создает.
Гараж Хоуви · 599 гтб
Мы поставляли программное обеспечение для механической коробки передач для Ferrari 599 Тайлера Гувера. В фильме рассказывается о механическом преобразовании его автомобиля Европейской автомобильной группой.
SAMCRAC 360s & 599
Наша работа с Samcrac охватывает несколько его Ferrari 360 и его 599. Исследуйте его автомобильные проекты на официальном YouTube-канале.
Автотехника · Ручная передача F430 паук
Мы помогли решить проблему программного обеспечения на механической коробке передач F430, представленной AutoTechNick. В своем фильме Ник описывает нахождение несоответствующей логики ECU на основе F1 в заводском руководстве 2009 F430 Spider, а затем замену ECU и установку правильной ручной калибровки 360Trev.
Следите за диагнозом и ремонтомСпециальный проект · macchina motorwerx
Senica разработал программное обеспечение для преобразования редкого Ferrari 599 GTO, преобразованного в ручную коробку передач Macchina Motorwerx в Техасе. Их механическое преобразование и наш опыт в области программного обеспечения объединяются в этом уникальном проекте V12.
Исполнитель: Macchina MotorwerxПомоги мне ди · f430 паук
Часть 11 серии ручной конвертации Help Me DIY следует за программированием ECU и тюнингом с 360Trev для 2005 F430 Spider.
Смотреть программный эпизодФеррари Матт Жизнь
Продолжайте исследовать сообщество Ferrari с помощью этого фильма из Ferrari Matt Life.
Смотреть фильмВ своих собственных словах
Перспективы сообщества FerrariChat. Короткие отрывки, с оригинальными сообщениями на один клик.
A different character
“Это буквально превращает автомобиль во что-то совершенно другое.”
A 360 owner describes the change after moving to Trevor’s calibration.
Ощущение от первого привода
“Я почувствовал разницу сразу, как выехал из мастерской”
После устранения неполадок и повторных вспышек Stage 2 этот владелец сообщает об улучшении повседневной смены и хвалит постоянную поддержку Тревора.
Наслаждение, которое длится
“каждая поездка неизменно вызывает улыбку.”
Сообщая об этом примерно через 14 месяцев с настройкой AV/360trev, этот владелец подчеркивает реакцию дроссельной заслонки с помощью своих обновлений выхлопа и впуска.
Поддержка за результатом
“Он и Sam не сдавались и работали как потрясающая команда.”
Пол приписывает Фонцу в «Джей Скудерии» и «Сэму» разрешение основных ошибок и уточнение мелодии на его «1999 360».
Двигатель и коробка передач вместе
“Много мощности и крутящего момента, очень быстрые переключения”
Терри описывает свою конфигурацию Fabio-exhaust и работу Тревора, делающую HGTC TCU совместимым с его ранними ECU Motronic.
Мягкая доставка
“Моя машина преобразилась. Гораздо больше мощности. Гораздо более плавная её подача.”
С модернизированной выхлопной системой этот владелец сообщает о более плавной доставке энергии и дальнейшем улучшении по сравнению с обновлением TCU.
Выбранные выдержки переводятся там, где это применимо. Отчеты владельцев отражают отдельные автомобили, оборудование и опыт. Они не являются контролируемыми тестами производительности или системой оценки звезд. Заявление Каваллино исходит от коммерческого партнера.
Исследуйте оригинальную техническую нить 360trevРазработанный Senica. доставлен по всему миру.
Более 30 филиалов используют собственный набор Senica. Наше программное обеспечение для программирования ECU и встроенные системы позволяют программировать ECU в Интернете, соединяя местных специалистов с инженерами, стоящими за 360trev.
Найдите партнера рядом с вами
Программное обеспечение ECU. Наши внутренние ремни. Связан по всему миру.
Руководство по модели / Challenge Stradale
Исследуйте серию Bespoke для Ferrari Challenge Stradale: параметры калибровки, мгновенный крутящий момент и взаимосвязь между современным сцеплением шины и откликом двигателя.
Прочитайте руководство Challenge Stradale ПДФНаши проекты, наши автомобили и люди, стоящие за ними.
Ваша следующая глава
Начнем с Сэма. Расскажите ему о вашей модели, коробке передач, существующих модификациях и местоположении, а также о том, что вам нужно от вашего Ferrari.
Предпочитаете электронную почту? Написать на Senica [email protected]Офис в Гибралтаре: +350 5400 1431Базируется в Гибралтаре. Работать по всему миру.
SENICA 360TREV