วิศวกรรมเบื้องหลัง 360trev
พูดคุยกับเรา
วิศวกรรมเบื้องหลัง 360trev
การเชื่อมต่อที่ลึกซึ้ง การตอบสนองทันทีมากขึ้น คุณ Ferrari ปัจเจกเช่นคุณ
สํารวจของคุณ Ferrari01 / ความแตกต่างเซนิก
เราสร้างเทคโนโลยีที่ทําให้เกิดความแตกต่าง
Senica คือวิศวกรรมเบื้องหลัง 360trev . เราพัฒนาของเราเอง ECU ECU โปรแกรมซอฟท์แวร์, แผนที่การตรวจสอบ และเครื่องมือปรับตั้งจากพื้นดินขึ้น เราสร้างเครื่องควบคุมไฟฟ้าในบ้านเพื่อรองรับ ECU เขียนโปรแกรมทางอินเตอร์เน็ต
ความลึกนี้ทําให้เรามีเสรีภาพในการตัดต่อวิธีการของคุณ Ferrari ตอบสนอง, ส่งแรงบิดและโต้ตอบกับคุณ ตรงกับรายละเอียดที่ทําให้มันเป็นของคุณ
ทุกแผนที่ ทุกเส้นโค้ง เครื่องมือของเราเอง
ภายในพื้นที่การทํางานซอฟต์แวร์ตรวจสอบแผนที่ของเรา เปิดเผยโครงสร้าง ECU การ ปรับ ตั้ง ทํา ให้ เรา มี ราย ละเอียด ที่ จําเป็น เพื่อ พัฒนา การอัพเกรด แต่ ละ ราย.
ซอฟต์แวร์ที่มีวัตถุประสงค์สร้างนําตารางพื้นผิวเส้นโค้งและ ECU ข้อมูลร่วมกัน พัฒนาภายในบ้านสําหรับ วิธีที่เราวิศวกรเฟอร์รารี่
ของเรา ECU โปรแกรมซอฟท์แวร์และเครื่องควบคุมไฟฟ้าภายในบ้าน เชื่อมต่อกับรถและบริษัททั่วโลก
ความเชี่ยวชาญที่นําไปใช้ในการปฏิบัติ
งานของเราได้รับการรับรองจากอดีต... Ferrari นัก ขับ รถ ทดสอบ และ นัก ออก แบบ เครื่อง ยนต์ ซึ่ง ประสบการณ์ ของ เขา รวม ถึง สูตร 1 ด้วย.
นอกจากนี้เรายังปรึกษากับเครื่องปรับอากาศเครื่องยนต์มืออาชีพ ซึ่งอาชีพของอังกฤษรวมถึงงานปรับอากาศส่วนใหญ่ของ McLaren ช่วงรถราง
02 / ของคุณเฟอร์รี่
สํารวจตัวเลือกซอฟต์แวร์ของคุณ Ferrari . ทุก ครั้ง ที่ คุณ พูด คุย กัน ก็ จะ เริ่ม ด้วย รถยนต์ ของ คุณ ปรับ ปรุง และ วิธี ที่ คุณ ชอบ ขับ รถ.
ชุด V8
Modena สไปเดอร์ Challenge Stradale
อย่างรวดเร็วมากขึ้น, การกด 360 ระบบจัดการเครื่องยนต์แบบท้ายเรือ นํามาซึ่งการตอบสนองแบบเร่งความเร็ว การส่งและปรับรูปแบบขับ ด้วยตัวเลือกซอฟต์แวร์สําหรับ F1 การส่งด้วยมือและรถแปลงสภาพ
03 / ความรู้แบ่งปัน
ภายใน Bosch Motronic. สเปกตรัม Ferrari.
ใช้เวลาหลายปีในการทําความเข้าใจ ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ภายใน Ferrari การจัดการเครื่องยนต์, การกลั่นกรองเป็น สํานักพิมพ์เทคนิคโดย เทรเวอร์ รู้จักกันในชุมชนว่า 360trev .
พิมพ์ครั้งแรก ตอน 1 สํารวจ Motronic 7 และ 9 ฮาร์ดแวร์ ECU สถาปัตยกรรมและข้อผิดพลาดทั่วไป มัน เป็น หน้าต่าง ที่ ลึก เข้า ไป ใน ความ ลึก ที่ อยู่ เบื้อง หลัง การ ปรับ ตัว ทุก อย่าง.
อ่านหนังสือ Pdf <unk>
04 /ชุมชน 360trev
ประสบการณ์ของเจ้าของ การสนทนาทางเทคนิค และความสัมพันธ์ของผู้เชี่ยวชาญ สํารวจงานผ่านคนที่ขับมัน และทีมที่เหมาะกับมัน
ยูทูป เจอร์ เจ เอ มม์ แห่ง บริเตน ทบทวน ส่วน ตัว ของ เทรเวอร์ Ferrari 360, ใช้สําหรับ Senica การ วิจัย และ การ พัฒนา.
เอกสารสําคัญ Ferrari 360 อัพเกรดด้วย 360trev Challenge Stradale เสียง, การแบ่งปันโครงการ กับผู้ฟังของเขาเอง
“ไม่ใช่แค่ความสามารถทางเทคนิค แต่ยังรวมถึงความยืดหยุ่นในการตอบสนองความต้องการเฉพาะบุคคล”คาวาลิโน เซอริซิโอ้ กําลังเลือก 360trev ในฐานะหุ้นส่วนด้านเทคนิค Ferrari อัพเกรด
เสียงจากชุมชน“ลองดูการปรับจูนของ 360Trev ด้วย”มี การ เสนอ แนะ จาก เฟอร์ รา รี แชต สมาชิก คน หนึ่ง ชื่อ ชู ปา กา บรา ใน การ อภิปราย เรื่อง การ ได้ รับ ความ เพลิดเพลิน มาก ที่ สุด จาก ชุด เกียร์ เอฟ 1 ของ เอฟ.
จากช่องที่คุณติดตาม
งานปรับโครงสร้างของเรา เห็นผ่านการสร้างและการเดินทางของ เจ้าของของพวกเขา
วินเทอร์รี่ 360
Win Access 360Trev / Senica .GI. ในการสร้างแบบสลับร่าง และรายละเอียดวิดีโอขับเคลื่อนครั้งแรกของเขา ตามโครงการจากเวิร์คช็อปไปที่ถนน
ดูผ่านแก้ว · 360 & cs
เรา ปรับ แซม เข้า กับ แซม 360 และ ของ เขา Challenge Stradale . 360 ไอเสียของเขาและ- ECU ภาพยนตร์ ชื่อ การ ร่วม มือ กับ วิศวกรรม เอวี 360Trev สืบค้นที่กว้างของเขา Ferrari เรื่องก็ด้วย
ตุ๊กตา · 430 scuderia
ของเรา ECU งาน ปรับ ตั้ง ยัง รวม ถึง การ ส่ง ด้วย มือ ของ ทา วา ริ ช 430 สกู ส เต ริ ยา. การ สร้าง ของ เขา เสร็จ สิ้น ลง หลัง จาก การ เปลี่ยน แปลง และ การ ทํา โครงการ อัน โดด เด่น นี้ ให้ สําเร็จ.
เฟอร์รี่ Ratarossa 360
ดูเทรเวอร์ (ค.ศ. 360trev . . . . . . . Ferrari 360 ด้วยการตอบสนองก่อนและหลังรถ ดูการทํางานเบื้องหลังการปรับและความแตกต่างที่มันทํา
เฟอร์รี่ Hoovie · 599 กิโลกรัม
เรา จัด เตรียม ซอฟต์แวร์ ส่ง ข่าวสาร ด้วย มือ สําหรับ บริษัท ของ ไทเลอร์ ฮู เวอร์ Ferrari 599 (พ.ศ. ภาพยนตร์ ของ โรง งาน นี้ ติด ตาม การ เปลี่ยน แปลง รถยนต์ ของ ออ โต กรุ๊ป ใน ยุโรป.
SAMCRAC [ 360s & 599]
งานของเรากับ Samcacs บางของเขา Ferrari 360 และ 599 ของเขา สํารวจโครงการรถยนต์ของเขา ทางช่อง YouTube อย่างเป็นทางการ
อัตโนมัติ · การถ่ายโอนด้วยตนเอง f430 สปิน
เราช่วยแก้ปัญหาซอฟท์แวร์เกี่ยวกับการส่ง F430 นําเสนอโดย AutoTechnick ในภาพยนตร์ของเขา นิคอธิบายการค้นหาความไม่ตรงกันของ F1 ECU ตรรกะในโรงงาน manal 2009 F430 แมงมุม, แล้วแทนที่ musics และติดตั้งที่ถูกต้อง 360Trev การปรับตั้งด้วยตนเอง
ระวัง การ วินิจฉัย และ การ ซ่อมแซม
599 กิโลกรัม · คู่มือการถ่ายโอนโครงการพิเศษ · macchina motorwerx
Senica พัฒนาซอฟต์แวร์การแปลงสําหรับหายาก Ferrari 599 (พ.ศ. GTO ดัดแปลงเป็นคู่มือการส่งด้วยตนเอง โดยแมคชินา มอเตอร์วอกซ์ในเท็กซัส การแปลงกลไกและทักษะซอฟต์แวร์ของเรา มารวมกันในโครงการ V12 ที่โดดเด่นนี้
พบกับ Magchina MotorwerxHelp me diy · f430 สปิน
ตอน 11 ของ การ ช่วย ดิฉัน ให้ รู้ จัก ปรับ ปรุง ตัว เอง ได้ ต่อ จาก นั้น ECU เขียนโปรแกรมและปรับเสียงด้วย 360Trev 2005 สําหรับแมงมุม F430
ดูตอนโปรแกรมเฟอร์รี่ matt ชีวิต
สืบค้นต่อไป Ferrari สังคมที่มีภาพยนตร์เรื่องนี้ Ferrari แมท ไลฟ์
ดูฟิล์มสิในคําพูดของตัวเอง
อภินันทนาการจากชุมชนเฟอร์รารี่ ชาท ภาพสั้น ๆ ที่มีการโพสต์เดิมหนึ่งคลิกออกไป
A different character
“มันเปลี่ยนรถให้กลายเป็นรถอีกคันอย่างแท้จริง”
A 360 owner describes the change after moving to Trevor’s calibration.
ความรู้สึกจากไดรฟ์แรก
“ผมรู้สึกถึงความแตกต่างได้ทันทีที่ขับออกจากอู่”
หลังจากยิงปัญหาและ Stage 2 หลัง จาก นั้น ไม่ นาน ก็ มี การ จัด การ ประชุม ใหญ่ ขึ้น.
ความสุขที่ยั่งยืน
“ทุกครั้งที่ขับ มันทำให้ผมยิ้มได้เสมอ”
รายงานหลังจากประมาณ 14 เดือนด้วย AV / 360trev เจ้าของร้านคนนี้เน้นการตอบรับ ด้วยท่อไอเสียของเขา และการอัพเกรดของเขา
การ สนับสนุน ผล ข้าง ต้น
“เขากับ Sam ไม่ยอมแพ้ และทำงานร่วมกันเป็นทีมที่ยอดเยี่ยม”
พอล เครดิต ฟ็องซ์ ที่ เจ สกู เด อร์เรีย และ แซม ซึ่ง มี ข้อ บกพร่อง ที่ แฝง อยู่ และ ขัด เกลา เพลง ที่ เขา แต่ง เมื่อ ปี 1999 360.
เครื่องยนต์และชุดเกียร์ด้วยกัน
“กำลังและแรงบิดเหลือเฟือ เปลี่ยนเกียร์เร็วมาก”
เท อร์ รี พรรณนา ถึง รูป แบบ ของ ฟา บี โอ เอ็กซ์ เฮา สท์ และ งาน ของ เทรเวอร์ ใน การ สร้าง เอช จี ที ซี TCU เข้ากันได้กับต้นของเขา Motronic กัญชา
การส่งนุ่มนวล
“มันเปลี่ยนรถของผมไปเลย กำลังมากขึ้นมาก และส่งกำลังได้นุ่มนวลขึ้นมาก”
ด้วยระบบท่อไอเสียที่อัพเกรดแล้ว เจ้าของร้านนี้รายงานการส่งมอบพลังงานที่เรียบกว่า และปรับปรุงเพิ่มเติมจาก TCU อัพเกรด
ภาพ คัด เลือก จะ แปล ตอน ที่ นํา ไป ใช้ ได้. รายงาน ของ เจ้าของ สะท้อน ถึง รถยนต์, อุปกรณ์, และ ประสบการณ์ ของ แต่ ละ คน. พวกเขาไม่ได้ควบคุมการทดสอบการทํางาน หรือระบบการสร้างดาว คํา แถลง ของ คา วา ลี โน มา จาก เพื่อน ค้า คน หนึ่ง.
สํารวจ 360trev แนว คิด พื้น ฐานพัฒนาโดย senica. จัดส่งทั่วโลก
มี มาก กว่า 30 องค์กร ที่ ใช้ Senica ชุด ของ ตัว เอง. ของเรา ECU โปรแกรมและควบคุมภายในระบบอินเทอร์เน็ต ECU โปรแกรมเชื่อมต่อผู้เชี่ยวชาญท้องถิ่นกับวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลัง 360trev .
หาเพื่อนที่อยู่ใกล้ๆคุณ
ของเรา ECU โปรแกรมซอฟท์แวร์ เครื่องควบคุมภายในของเรา เชื่อมต่อทั่วโลกแล้ว
คู่มือแบบจําลอง / challenge stradale
สํารวจซีรีส์บีสเอท สําหรับ Ferrari Challenge Stradale การปรับโครงสร้างทางเลือก Torque และความสัมพันธ์ระหว่าง การจับยางและการตอบสนองของเครื่องยนต์สมัยใหม่
อ่าน Challenge Stradale นําทาง Pdf <unk>โปรเจกต์ของเรา รถยนต์ของเรา และคนข้างหลัง
ประเภทต่อไปของคุณ
เริ่มจากแซม จง บอก เขา ถึง แบบ, การ ถ่ายทอด, การ ปรับ ปรุง และ สถาน ที่ ของ คุณ ที่ มี อยู่ และ สิ่ง ที่ คุณ ต้องการ จาก คุณ Ferrari .
อีเมล์ก่อน? เขียนไปยัง Senica รองรับ@ sensiculting.comสํานักงานยิบรอลตา: +350 5,400 1431อาศัยในยิบรอลตา ทํางานทั่วโลก
SENICA 360TREV