Capisci ogni mappa.
Il nostro software di rilevamento della mappa rivela la struttura della calibrazione dell'ECU, fornendoci i dettagli necessari per sviluppare ogni aggiornamento.
L’INGEGNERIA DI 360TREV
Un legame più profondo. Una risposta più immediata. La tua Ferrari, unica come te.
Scopri la tua Ferrari01 / LA DIFFERENZA SENICA
Costruiamo la tecnologia che fa la differenza.
Senica è l'ingegneria dietro 360trev. Sviluppiamo il nostro software di programmazione ECU ECU, il rilevamento della mappa e gli strumenti di taratura da terra. Produciamo anche i nostri cablaggi in-house per supportare la programmazione ECU su internet.
Questa profondità ci dà la libertà di personalizzare come la vostra Ferrari risponde, consegna coppia e interagisce con voi, fino ai dettagli che la rendono vostra.

Ogni mappa. Ogni curva. I nostri strumenti.
Dentro lo spazio di lavoroIl nostro software di rilevamento della mappa rivela la struttura della calibrazione dell'ECU, fornendoci i dettagli necessari per sviluppare ogni aggiornamento.
Il software appositamente costruito riunisce tabelle, superfici, curve e dati ECU. Sviluppato in-house per il modo in cui ingegnere Ferraris.
Il nostro software di programmazione ECU e cablaggi interni collegano questo lavoro a automobili e affiliati in tutto il mondo.
ESPERTISE, PUT INTO PRACTICE
Il nostro lavoro è convalidato da un driver di prova ex-Ferrari e progettista del motore la cui esperienza include la Formula 1.
Ci consultiamo anche con un calibratore professionale del motore la cui carriera nel Regno Unito include il lavoro di calibrazione in gran parte della gamma di autovetture della McLaren.
02 / TUO FERRARI
Esplora le opzioni software per la tua Ferrari. Ogni conversazione inizia con la tua auto, la sua configurazione e come ti piace guidare.
SERIE V8
Modena · Spider · Challenge Stradale
Un più immediato, coinvolgente 360. La gestione su misura del motore riunisce la risposta dell'acceleratore, la consegna della coppia e la calibrazione della marcia, con opzioni software per F1, la trasmissione manuale e le auto di conversione.
03 / CONOSCENZA, CONDIVIDERE
Dentro Bosch Motronic: una prospettiva Ferrari.
Anni passati a comprendere l'hardware e il software all'interno della gestione dei motori Ferrari, distillati in una pubblicazione tecnica di Trevor, nota alla comunità come 360trev.
Questa prima edizione, parte 1, esplora l'hardware Motronic 7 e 9, l'architettura ECU e i difetti comuni. È una finestra nella profondità dietro ogni calibrazione.
Leggi il libro PDF
04 / LA COMUNITÀ 360TREV
Esperienze proprietarie, discussioni tecniche e relazioni specialistiche. Esplora il lavoro attraverso le persone che lo guidano e le squadre che si adattano.
Il pilota inglese YouTuber JayEmm recensisce la personale Ferrari 360 di Trevor, utilizzata per la ricerca e lo sviluppo di Senica.
DIVINE documenta un aggiornamento Ferrari 360 con un tune Challenge Stradale 360trev, condividendo il progetto con il proprio pubblico.

“Non solo per le loro competenze tecniche, ma anche per la capacità di adattarsi alle esigenze individuali.”Cavallino Servizio sulla scelta di 360trev come partner tecnico per i suoi aggiornamenti Ferrari.
“Dai un’occhiata anche alla mappatura di 360Trev.”Una raccomandazione del membro della FerrariChat Chupacabra in una discussione su come ottenere il massimo godimento dal cambio F1 del 575.
DAI CANALI SEGUENTI
Il nostro lavoro di taratura, visto attraverso le costruzioni e i viaggi dei loro proprietari.
VIN TRA · FERRARI 360
Vin accredita 360Trev/Senica.GI nella sua costruzione manuale-conversione e nelle descrizioni video di prima generazione. Seguire il progetto dal workshop alla strada.
SEEN THROUGH GLASS · 360 & CS
Abbiamo sintonizzato il 360 di Sam e la sua Challenge Stradale. Il suo film a 360 e-ECU descrive la collaborazione di AV Engineering con 360Trev; esplora anche la sua più ampia storia della Ferrari.
TAVARISH · 430 SCUDERIA
Il nostro lavoro di calibrazione ECU comprende anche la trasmissione manuale di Tavarish 430 Scuderia. Il suo finale di costruzione segue la conversione e il completamento di questo progetto distintivo.
RATAROSSA · FERRARI 360
Guarda Trevor (360trev) unisciti a Ratarossa per sintonizzare la sua Ferrari 360, con un'occhiata prima e dopo la risposta dell'auto. Vedi il lavoro dietro la calibrazione e la differenza che fa.
HOOVIE’ GARAGE · 599 GTB
Abbiamo fornito il software di conversione di trasmissione manuale per l'Ferrari 599 di Tyler Hoover. Il film di officina segue la conversione meccanica della sua auto del Gruppo Auto Europeo.
SAMCRAC · 360s & 599
Il nostro lavoro con Samcrac abbraccia diversi dei suoi Ferrari 360 e dei suoi 599. Esplora i suoi progetti automobilistici sul suo canale YouTube ufficiale.
AUTOTECHNICK · cambio manuale F430 SPIDER
Abbiamo aiutato a risolvere il problema del software sulla trasmissione manuale F430 descritto da AutoTechNick. Nel suo film, Nick descrive il ritrovamento di una logica ECU basata su F1 in una F430 Spider di fabbrica-manuale 2009, poi la sostituzione dell'ECUs e l'installazione della corretta calibrazione manuale 360Trev.
Guarda la diagnosi e la riparazionePROGETTO SPECIALE · MACCHINA MOTORWERX
Senica ha sviluppato il software di conversione per un raro Ferrari 599 GTO convertito in un manuale di trasmissione da Macchina Motorwerx in Texas. La loro conversione meccanica e la nostra esperienza di software si fondono in questo caratteristico progetto V12.
Incontra Macchina MotorwerxAIUTI DIY · F430 SPIDER
La parte 11 della serie di conversione manuale di Help Me DIY segue la programmazione e la messa a punto di ECU con 360Trev per un ragno F430 2005.
Guarda l'episodio di programmazioneFERRARI MATT LIFE
Continuate ad esplorare la comunità Ferrari con questo film della Ferrari Matt Life.
Guarda il filmNEL SETTORE OWN
Prospettive della comunità FerrariChat. Brevi estratti, con i messaggi originali un clic di distanza.
A different character
“Trasforma letteralmente l’auto in qualcosa di diverso.”
A 360 owner describes the change after moving to Trevor’s calibration.
Feltro dal primo azionamento
“Ho sentito la differenza appena uscito dall’officina al volante.”
Dopo la risoluzione dei problemi e un rigonfiamento della fase 2, questo proprietario segnala un migliore spostamento quotidiano e loda il supporto continuato di Trevor.
Divertimento che dura
“Mi fa semplicemente sorridere ogni volta che la guido.”
Segnalando dopo circa 14 mesi con il sintonizzatore AV/360trev, questo proprietario mette in evidenza la risposta dell'acceleratore con i suoi potenziamenti di scarico e di aspirazione CS.
Supporto dietro il risultato
“Lui e Sam non hanno mai mollato e hanno lavorato come una squadra straordinaria.”
Paul accredita Fonz a J Scuderia e Sam con la risoluzione dei difetti sottostanti e la raffinazione del brano sul suo 1999 360.
Motore e cambio, insieme
“Tanta potenza e coppia, cambiate davvero rapide.”
Terry descrive la sua configurazione di Fabio-exhaust e il lavoro di Trevor rendendo HGTC TCU compatibile con i suoi primi ECU Motronic.
Consegna morbida
“Ha trasformato la mia auto. Molta più potenza. Un’erogazione molto più fluida.”
Con un sistema di scarico aggiornato, questo proprietario segnala una migliore distribuzione di energia e un ulteriore miglioramento dall'aggiornamento TCU.
Gli estratti sono tradotti ove necessario. Le testimonianze riflettono singole auto, configurazioni ed esperienze. Non sono prove di prestazioni controllate né un sistema di valutazione a stelle. La dichiarazione di Cavallino proviene da un partner commerciale.
Esplorare il filo tecnico originale di 360trevSVELOPATO DA SENICA. E' la seconda guerra mondiale.
Più di 30 affiliati utilizzano il kit di Senica. Il nostro software di programmazione ECU e imbracature interne consentono la programmazione ECU su Internet, collegando specialisti locali con l'ingegneria dietro 360trev.
Trova un affiliato vicino a te
Il nostro software di programmazione ECU. Le nostre imbracature interne. Collegato in tutto il mondo.
LA GUIDA DEL MODELLO / CHALLENGE STRADALE
Esplora la serie Bespoke per la Ferrari Challenge Stradale: opzioni di calibrazione, coppia istantanea e il rapporto tra presa pneumatici moderna e risposta del motore.
Leggi la guida Challenge Stradale PDFI nostri progetti, le nostre auto e le persone dietro di loro.
IL VOSTRO CAPITOLO
Inizia con Sam. Digli il tuo modello, la trasmissione, le modifiche esistenti e la posizione, e quello che ti piacerebbe dalla tua Ferrari.
Preferire l'email? Scrivi a Senica [email protected]Ufficio di Gibilterra: +350 5400 1431Con sede a Gibilterra. Lavorare in tutto il mondo.
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