Comprenez chaque carte.
Notre propre logiciel de détection de carte révèle la structure du calibrage de l'ECUS, nous donnant les détails nécessaires pour développer chaque mise à niveau.
L’INGÉNIERIE DERRIÈRE 360TREV
Une connexion plus intime. Une réponse plus immédiate. Votre Ferrari, aussi unique que vous.
Découvrez votre Ferrari01 / LA DIFFÉRENCE SenicaINE
Nous construisons la technologie qui fait la différence.
Senica est l'ingénieur▁derrière 360trev. ▁Nous▁développons▁notre▁propre▁logiciel de▁programmation ECU ECU, des▁outils de▁détection de▁cartes et de calibrage à▁partir du▁sol. ▁Nous▁fabriquons▁même▁nos harnais de▁câblage en▁interne pour▁soutenir la▁programmation ECU sur Internet.
Cette profondeur nous donne la liberté d'adapter la façon dont votre Ferrari répond, délivre le couple et interagit avec vous, jusqu'aux détails qui en font le vôtre.

Chaque carte. Chaque courbe. Nos propres outils.
Dans l'espace de travailNotre propre logiciel de détection de carte révèle la structure du calibrage de l'ECUS, nous donnant les détails nécessaires pour développer chaque mise à niveau.
Un logiciel conçu à cet effet rassemble des tableaux, des surfaces, des courbes et des données d'ECU. Développé en interne pour la façon dont nous concevons Ferraris.
▁Nos▁logiciels de▁programmation ECU et▁nos harnais de▁câblage▁interne se▁connectent à des▁voitures et des▁sociétés▁affiliées dans le▁monde▁entier.
EXPERTISE, PUT EN PRATIQUE
Notre travail est validé par un ancien pilote d'essai et concepteur de moteurs Ferrari dont l'expérience comprend la Formule 1.
Nous consultons également un calibrateur professionnel dont la carrière au Royaume-Uni comprend des travaux de calibrage sur une grande partie de la gamme de voitures-route McLaren.
02 / VOTRE FERRARI
Explorez les options logicielles pour votre Ferrari. Chaque conversation commence avec votre voiture, sa configuration et la façon dont vous aimez conduire.
V8 SÉRIE
Modena · Spider · Challenge Stradale
Un plus▁immédiat,▁engageant 360. La▁gestion du▁moteur sur▁mesure▁réunit la▁réponse des▁gaz, la▁livraison du couple et l'étalonnage en mode▁conduite, avec des options▁logicielles pour F1, la transmission▁manuelle et les▁voitures de conversion.
03 / CONNAISSANCES PARTAGÉES
À l'intérieur de Bosch Motronic: Une perspective Ferrari.
Des années passées à comprendre le matériel et le logiciel dans la gestion du moteur Ferrari, distillé dans une publication technique de Trevor, connue de la communauté sous le nom de 360trev.
Cette première édition, partie 1, explore le matériel Motronic 7 et 9, l'architecture de calculateur et les défauts communs. C'est une fenêtre dans la profondeur derrière chaque calibration.
Lire le livre Pour plus d'information, veuillez lire la description anglaise.
04 / LA COMMUNAUTE 360TREV
Expériences du propriétaire, discussions techniques et relations de spécialistes. Explorez le travail à travers les personnes qui le conduisent et les équipes qui l'adaptent.
L'automobilisme britannique YouTuber JayEmm critique la Ferrari 360 personnelle de Trevor, utilisée pour la recherche et le développement de Senica.
DIVINE documente une mise à jour Ferrari 360 avec un air 360trev Challenge Stradale, partageant le projet avec son propre public.

“Non seulement par leurs compétences techniques, mais aussi par leur capacité à s’adapter aux besoins de chacun.”Cavallino Servizio en choisissant 360trev comme partenaire technique pour ses mises à niveau Ferrari.
“Jetez aussi un œil à la reprogrammation de 360Trev.”Une recommandation de Chupacabra membre de FerrariChat dans une discussion sur obtenir le plus de plaisir de la boîte de vitesses F1 575.
DES CHANELLES QUE VOUS SUIVEZ
Notre travail de calibrage, vu à travers les constructions et les voyages de leurs propriétaires.
VIN TRA · FERRARI 360
Vin crédite 360Trev/Senica.GI dans ses descriptions vidéo de conversion manuelle et de premier disque. Suivez le projet depuis l'atelier jusqu'à la route.
SEEN TROUGH GLASS · 360 & CS
Nous avons accordé Sam et son Challenge Stradale. Son film 360 d'échappement et d'ECU décrit la collaboration d'AV Engineering avec 360Trev ; explorez aussi son histoire plus large de Ferrari.
TAVARISH · 430 SCUDERIA
Notre travail de calibrage ECU▁inclut▁également la transmission▁manuelle TavarishS▁430 Scuderia. Sa▁finale de construction suit la conversion et l'achèvement de ce▁projet▁distinctif.
RATAROSSA · FERRARI 360
Regardez Trevor (360trev) rejoindre Ratarossa pour syntoniser sa Ferrari 360, avec un regard avant et après sur la réponse de la voiture. Voyez le travail derrière le calibrage et la différence qu'il fait.
GARAGE DES HOOVIES · 599 GTB
▁Nous▁avons▁fourni le▁logiciel de conversion de transmission▁manuelle pour Tyler Hoovers Ferrari 599. Le film de l'atelier suit la conversion▁mécanique de sa▁voiture par European Auto Group.
SAMCRAC · 360s & 599
Notre travail avec Samcrac s'étend sur plusieurs de ses Ferrari 360 et ses 599. Découvrez ses projets automobiles sur sa chaîne officielle YouTube.
▁AUTOTECHNIQUE · transmission▁manuelle F430 SPIDER
Nous avons aidé à résoudre le problème du logiciel sur le portail F430 présenté par AutoTechNick. Dans son film, Nick décrit la recherche d'une logique d'ECU mal ajustée basée sur F1 dans un manuel d'usine 2009 F430 Spider, puis en remplaçant les ECU et en installant le bon calibrage manuel 360Trev.
Regardez le diagnostic et la réparationPROJET SPECIAL · MACCHINA MOTORWERX
Senica a▁développé le▁logiciel de conversion pour un rare Ferrari 599 GTO▁converti en▁manuel de transmission▁manuelle par Macchina Motorwerx au Texas. ▁Leur conversion▁mécanique et▁notre expertise▁logicielle s'associent dans ce▁projet▁distinctif V12.
Voici Macchina MotorwerxAIDE-MOI DIY · F430 SPIDER
La partie 11 de la série de conversion manuelle Help Me Bricolage suit la programmation et l'accordage de l'ECU avec 360Trev pour un F430 Spider 2005.
Regardez l'épisode de programmationFERRARI MATT VIE
Continuez à explorer la communauté Ferrari avec ce film de Ferrari Matt Life.
Regardez le filmDANS LEURS GRANDS MOTS
Perspectives de la communauté FerrariChat. De courts extraits, avec les messages originaux un clic plus loin.
A different character
“Cela transforme littéralement la voiture en quelque chose d’autre.”
A 360 owner describes the change after moving to Trevor’s calibration.
Feu du premier disque
“J’ai senti la différence dès que j’ai quitté l’atelier au volant.”
Après un dépannage et un reflash de l'étape 2, ce propriétaire rapporte de meilleurs déplacements quotidiens et félicite Trevor , le soutien continu.
Un plaisir qui dure
“Cela me donne tout simplement le sourire chaque fois que je la conduis.”
Signalant après environ 14 mois avec la chanson AV/360trev, ce propriétaire met en évidence la réponse aux gaz avec ses mises à niveau d'échappement et d'admission CS.
Soutien au résultat
“Lui et Sam n’ont rien lâché et ont formé une équipe formidable.”
Paul crédite Fonz à J Scuderia et Sam avec la résolution des défauts sous-jacents et le raffinement de la musique sur son 1999 360.
Moteur et boîte de vitesses, ensemble
“Beaucoup de puissance et de couple, des changements de rapport vraiment rapides.”
Terry décrit sa configuration d'échappement Fabio et son travail de Trevor, rendant un TCU HGTC compatible avec ses premiers ECU Motronic.
Livraison plus lisse
“Cela a transformé ma voiture. Bien plus de puissance. Une puissance délivrée avec bien plus de douceur.”
Avec un système d'échappement amélioré, ce propriétaire signale une distribution d'électricité plus fluide et une amélioration supplémentaire par rapport à la mise à niveau TCU.
Les extraits sont traduits selon la langue choisie. Les témoignages reflètent des voitures, des équipements et des expériences individuels. Il ne s’agit ni d’essais de performance contrôlés ni d’un système de notation par étoiles. La déclaration de Cavallino provient d’un partenaire commercial.
Explorez le fil technique d'origine 360trevDÉVELOPPÉ PAR LE Senica. Une vie dans le monde.
Plus de 30▁filiales▁utilisent le▁propre kit Senica. ▁Nos▁logiciels de▁programmation ECU et▁nos harnais▁internes▁permettent la▁programmation ECU sur Internet,▁reliant les▁spécialistes▁locaux à l'ingénierie▁derrière 360trev.
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Notre▁logiciel de▁programmation ECU. ▁Nos harnais▁internes. Connecté dans le▁monde▁entier.
LE GUIDE MODÈLE / DÉFIS STRADALE
Découvrez la série Bespoke pour la Ferrari Challenge Stradale : options de calibrage, Torque instantanée et la relation entre l'adhérence moderne des pneus et la réponse du moteur.
Lire le guide du Challenge Stradale Pour plus d'information, veuillez lire la description anglaise.Nos projets, nos voitures et les gens derrière eux.
VOTRE PROCHAIN CHAPITRE
Commence par Sam. Dites-lui votre modèle, la transmission, les modifications existantes et l'emplacement, et ce que vous avez aimé de votre Ferrari.
Vous préférez l'email ? Écrivez à Senica [email protected]Bureau de Gibraltar: +350 5400 1431Basé à Gibraltar. Travailler dans le monde entier.
SENICA 360TREV